
Cette unité est montée sur le fluidiseur au fond du réservoir de purge ou à l'intérieur de l'ensemble fluidiseur inférieur de la trémie de charbon pulvérisé.
Cette unité est montée sur le fluidiseur au fond du réservoir de purge ou à l'intérieur de l'ensemble fluidiseur inférieur de la trémie de charbon pulvérisé. Le gaz passe à travers la plaque de fluidisation et se mélange uniformément avec la poussière de charbon du lit, formant un mélange gaz-solide fluidisé. Cela empêche la poussière de charbon de s'agglutiner, de s'agglutiner et de se courber, ce qui permet un transport sur de longues distances.
La plaque de fluidisation est réalisée en maille d'acier inoxydable fritté haute performance selon une recette de haute technologie. Ses avantages : résistance à la chaleur, résistance à la corrosion, haute résistance mécanique, rigidité accrue, longue durée de vie, haute précision des pores et répartition uniforme du flux de gaz.
L'équipement offre un excellent effet de fluidisation et un fonctionnement stable et constitue un élément clé pour le transport en phase dense de matériaux en vrac.
Permet de réguler la consommation de matière transportée, d'économiser la consommation de gaz de transport et de réduire les coûts d'exploitation.
Les plaques de fluidisation sont fabriquées dans différentes options de conception : fixes soudées, amovibles (fixées avec des boulons) et autres conceptions.
Large gamme de modes de fonctionnement, réglage technologique simple, aucune fuite de matériau en vrac, élimine les dysfonctionnements sous forme de pannes, courts-circuits et blocages, longue durée de vie. Les plaques de métal frittées sont largement utilisées pour alimenter en poussière de charbon les usines de production d'alumine et les hauts fourneaux.
Champ d'application
Fluidisation de matériaux pulvérulents. Disponible en tailles rectangulaires, rondes et autres.
Type de produit transformé
Transport de matériaux pulvérulents en vrac
Type de matériau filtrant
Maille tissée en métal
Gamme de tailles de pores
1 à 300 µm
Matériau du corps principal
Principalement nuances d'acier inoxydable 304, 316L